Ci sono certificazioni di qualità per le auto elettriche e a cosa bisogna prestare attenzione. Si, anche per le auto elettriche è disponibile la certificazione TÜV. Tuttavia, poiché le auto elettriche non richiedono un test sulle emissioni, i costi complessivi del TÜV sono leggermente inferiori a quelli di un veicolo con motore a combustione. Il controllo della rete di bordo ad alto voltaggio, invece, è un punto specifico della revisione TÜV delle auto elettriche. Sono considerati sensibili anche i freni e gli pneumatici degli assi motore, dove è più probabile che si verifichino difetti rispetto al motore a combustione.
La trasmissione di un veicolo elettrico ha un numero di componenti notevolmente inferiore rispetto ai veicoli con motore a combustione. La consueta manutenzione dei componenti a combustione, come la sostituzione dell'olio motore, delle candele e delle cinghie di distribuzione, viene completamente eliminata. La manutenzione di un'auto elettrica comprende invece servizi come il controllo regolare dell'elettronica di potenza.
Gli interventi di sostituzione e riparazione su un'auto elettrica comprendono:
- Sostituzione: liquido dei freni, cartuccia della batteria e liquido di raffreddamento.
- Riparazione/manutenzione: motore elettrico, inverter, caricabatterie di bordo, batteria, pastiglie e dischi dei freni.
I tagliandi per i veicoli puramente elettrici tendono a essere più economici di quelli per i veicoli con motore a combustione. Il motivo risiede nel fatto che nelle auto elettriche sono installati componenti molto meno soggetti a usura e che non richiedono una manutenzione intensiva. Non sono presenti né un sistema di accensione né un radiatore. La testata del motore e la relativa guarnizione non possono rompersi in un'auto elettrica perché non esistono. Inoltre, nelle auto elettriche non è necessario cambiare l'olio. Anche l'usura dei freni è ridotta grazie al recupero di energia, in quanto i freni meccanici vengono azionati in misura significativamente inferiore.
Sebbene le possibilità siano limitate, alcuni semplici interventi possono essere eseguiti autonomamente per risparmiare sui costi di officina. Tra questi rientrano in primo luogo la sostituzione dei tergicristalli, il rabbocco del liquido lavacristalli e la sostituzione degli pneumatici. Anche piccoli danni alla verniciatura possono essere riparati autonomamente. È anche possibile sostituire alcune parti del sistema di controllo o cambiare i freni. Tuttavia, per queste attività sono necessari attrezzi speciali e abilità artigianali. In generale, i freni delle auto elettriche sono meno sollecitati dal recupero e non devono essere sostituiti con la stessa frequenza di un motore a combustione.
Le riparazioni della batteria dell'auto elettrica richiedono una cura particolare e dovrebbero essere eseguite da specialisti. Tutti i componenti collegati al sistema ad alta tensione devono soddisfare elevati requisiti di sicurezza. Le batterie ad alto voltaggio sono sempre sotto tensione, anche a veicolo spento. Per questo motivo, il sistema ad alto voltaggio deve innanzitutto essere separato dal resto del veicolo. A tale scopo è montato un interruttore di sicurezza con il quale l'auto viene messa fuori tensione. Poiché la riparazione di una batteria richiede conoscenze ed esperienze specifiche, si consiglia di rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato o a un esperto.
