Oltre alla capacità della batteria, anche altri fattori influenzano l'autonomia di un veicolo elettrico, tra cui lo stile di guida, il peso del veicolo, la pressione degli pneumatici, la temperatura esterna e la velocità. Le batterie nuove hanno generalmente una capacità maggiore rispetto ai modelli precedenti, ma nel tempo e con cicli di ricarica ripetuti possono verificarsi perdite di capacità che riducono l'autonomia. Inoltre, l'uso frequente dell'aria condizionata o del riscaldamento, l'errata pressione degli pneumatici e l'avviamento frequente comportano un aumento del consumo energetico, che a sua volta ha un impatto negativo sull'autonomia. Uno stile di guida attento ai consumi e prudente può tuttavia contribuire a ottimizzare l'autonomia.
Il WLTP è una procedura standardizzata per la misurazione dell'autonomia. L'acronimo WLTP sta per Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure. È il metodo di misurazione più recente ed è diventato lo standard, soprattutto in Europa e in Giappone. Questa procedura prevede l’esecuzione di test su strada e include nella misurazione fattori come la temperatura, le condizioni della strada e l'uso di varie apparecchiature come l'aria condizionata o il riscaldamento dei sedili.
- Guida efficiente: una guida previdente con accelerazione moderata e l'utilizzo della modalità ECO a risparmio energetico a seconda della situazione del traffico consentono di ottenere un'autonomia maggiore.
- Uso controllato dei sistemi interni che consumano energia, come i sistemi di condizionamento dell'aria o di riscaldamento dei sedili o degli interni. Ciò riduce il consumo di corrente e assicura un vantaggio in termini di autonomia per le auto elettriche.
- Recupero dell’energia in frenata: in fase di frenata, il motore elettrico converte l'energia cinetica in energia elettrica per caricare la batteria.
- Riduzione del peso: un'auto elettrica poco carica consuma meno energia e può quindi aumentare l'autonomia.
- Modalità “sailing”: il recupero dell’energia è disattivato e l'auto elettrica viaggia per inerzia. L'energia cinetica viene utilizzata per aumentare l'autonomia.
Esistono numerose app per la pianificazione dei viaggi con le auto elettriche che contribuiscono a rendere i viaggi a lungo raggio più efficienti. Molte di queste applicazioni sono gratuite e offrono una panoramica cartografica completa delle stazioni di ricarica in Germania e all'estero. Consentono la ricerca mirata di punti di ricarica sulla base di diversi criteri come tipo di collegamento, potenza di ricarica e disponibilità. Alcune app dispongono anche di una funzione di prenotazione e tengono conto di fattori aggiuntivi come la topografia, le condizioni meteo e la velocità di marcia. Ciò permette una stima più precisa dell'autonomia residua.
In generale, è prevedibile che nel tempo i veicoli elettrici saranno in grado di coprire distanze sempre maggiori con ogni ricarica. I fattori chiave sono i progressi nella tecnologia delle batterie, i miglioramenti dell'efficienza e le tecnologie di ricarica innovative. Anche l'ampliamento dell'infrastruttura di ricarica e la crescente concorrenza nel settore della mobilità elettrica favoriscono l'aumento dell'autonomia. Tuttavia, i conducenti di auto elettriche devono tenere presente che il loro stile di guida, le condizioni atmosferiche e il comportamento individuale di utilizzo influenzano l'autonomia effettiva.