01.04.2024
Alors que l'UE prévoit d'interdire la vente de véhicules thermiques à partir de 2035, l'Allemagne observe une baisse significative des ventes de voitures électriques. En janvier 2024, seulement une voiture neuve sur dix vendue était électrique, contre presque une sur cinq l'année précédente, et en février, les ventes ont diminué de 15,3% par rapport à l'année précédente. Cette tendance rend difficile l'atteinte de l'objectif du gouvernement allemand de 15 millions de voitures électriques sur les routes allemandes d'ici 2030. La suppression des aides gouvernementales à l'achat de véhicules électriques et à l'installation de bornes de recharge par un particulier a entraîné un recul des acheteurs vers les véhicules à essence, plus abordables dans un contexte d'inflation pesant sur les budgets des ménages. Les constructeurs automobiles allemands, confrontés à une concurrence accrue sur leur propre marché, notamment de la part de Tesla et du fabricant chinois BYD, tentent de résister en offrant des remises importantes pour écouler leurs stocks et rester compétitifs face à des modèles plus accessibles pour les classes moyennes.
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