19.11.2024
L'écoconduite repose sur des habitudes acquises avec l'expérience. Une erreur fréquente nuit à l'efficience et à l'autonomie des véhicules électriques. Les conducteurs chevronnés connaissent les principes de consommation et récupération d'énergie. Parmi les idées reçues, le « freinage régénératif » est souvent mal compris. Il est crucial de différencier lever de pied régénératif, freinage régénératif et conduite à une pédale. Lever le pied de l'accélérateur permet au véhicule de récupérer de l'énergie sans toucher à la pédale de frein. Le freinage régénératif, quant à lui, s'active lorsque le conducteur freine. La conduite à une pédale, disponible sur certains modèles, ralentit la voiture jusqu'à l'arrêt complet sans utiliser la pédale de frein. En ville ou en descente, ces techniques améliorent l'autonomie. Toutefois, sur route et autoroute, la roue libre est plus efficiente.
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