En hiver, les voitures électriques consomment beaucoup plus d’énergie qu’en été – en moyenne entre 25 et 31 % de plus. Sur les trajets courts, la surconsommation peut même atteindre 50 %. Les basses températures affectent négativement la capacité de la batterie, ce qui entraîne des temps de charge plus longs et une autonomie réduite. Pour cette raison, il est recommandé de garer le véhicule électrique dans un garage afin d’éviter les influences extrêmes du froid en hiver.

Les voitures électriques sont généralement plus respectueuses de l’environnement et plus faciles à entretenir que les moteurs à combustion. Elles sont plus économiques à entretenir et à réparer grâce à un nombre réduit de pièces mécaniques et à un système de propulsion plus robuste. Les freins durent également plus longtemps, car les voitures électriques convertissent l’énergie cinétique en électricité lors du freinage et sollicitent ainsi moins les freins. Dans de nombreux pays, l’e-mobilité est en outre encouragée par des subventions publiques, des avantages fiscaux ou spécifiques.

•  Stabilité de la valeur : La stabilité de la valeur d’une voiture électrique dépend du degré de popularité du modèle et de la capacité de la batterie. Les voitures électriques moins demandées sont moins chères sur le marché des véhicules d’occasion.
• Leasing ou achat : Le leasing peut être une bonne solution si vous ne souhaitez pas vous engager à long terme. Il permet un engagement limité dans le temps pour les voitures électriques sans avoir à se soucier de la revente.
• Vérifier les subventions disponibles : Dans de nombreux pays, l’achat de voitures électriques est encouragé. Il est donc conseillé d’examiner les programmes de subventions dans chaque pays.

La batterie peut représenter jusqu’à 40 voire 50 % de la valeur de revente. Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion, il est intéressant de vérifier la capacité restante de la batterie : Celle-ci diminue avec le temps et est influencée par le style de conduite et d’utilisation des propriétaires précédents. Un test de batterie avec une valeur SoH peut apporter des précisions. Pour les vendeurs de véhicules d’occasion, il est également intéressant de vérifier la capacité restante de la batterie. Cela permet d’optimiser le prix de revente.

Avant la vente, il convient de faire contrôler la batterie de la voiture électrique. Les personnes intéressées par l’achat peuvent demander la valeur SoH et négocier le prix de vente en conséquence. En outre, comme pour le moteur à combustion, la preuve d’un entretien sans faille est avantageuse pour d’éventuels droits à une garantie.

Pour les plateformes de vente en ligne, il est conseillé d’utiliser une marketplace établie avec un large choix de voitures électriques d’occasion. Ceux-ci disposent généralement d’une bonne base d’utilisateurs et d’options de filtrage, ce qui permet aux personnes intéressées de trouver plus rapidement des offres adaptées.

Finalement, on peut proposer un essai sur route pour augmenter les chances de vente.